Avrupa’daki yeni aerodinamik ve doğrudan görüş kuralları ticari araç sektörünü dönüştürürken, yollarda görüntülenen kamuflajlı test kamyonları merak uyandırmaya devam ediyor.
Avrupada çekilen bu iki farklı kamuflajlı test aracı bunun en net örneği, biraz yorumlayacak olursak;
Fotoğraflara yakalanan iki farklı prototipte en çok dikkat çeken detaylardan biri aynalardaki kamuflajlar oldu. Geleceğin kamyon modellerinde dijital kamera sistemlerinin standartlaşması beklenirken, bu test araçlarının hâlâ geleneksel aynalarla donatılmış olması sektör uzmanları tarafından şaşırtıcı bulundu.
Güçlü “Scania” İzleri ve Traton İhtimali Her iki test aracının da oldukça geniş bir kabin yapısına ve devasa yan rüzgarlıklara sahip olduğu görülüyor. Yakıt depoları araçların dizel motorlu olduğunu doğrularken; depoların şekli, jant kapakları ve şasiye biniş basamaklarının tasarımı güçlü bir şekilde “Scania” çizgilerini andırıyor.
Ancak araçların üzerinde Alman plakalarının yer alması farklı bir senaryoyu gündeme getirdi. Bu durum, söz konusu prototiplerin MAN ve Scania’yı bünyesinde barındıran çatı şirket Traton‘un her iki marka için de kullanılabilecek ortak yeni bir platformu veya modeli olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.
Avrupa’da Yeni Kabin Savaşları Başlıyor Avrupa Birliği’nin yürürlüğe koyduğu yeni aerodinamik (streamline) ve doğrudan görüş (direct vision) standartları, kamyon üreticilerini tasarımda köklü değişiklikler yapmaya itiyor. Sektör kulislerinden gelen haberlere göre, önümüzdeki yıllarda dev markalardan peş peşe yeni kabin tanıtımları gelecek.
Yakın gelecekte Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz ve Renault Trucks‘tan tamamen yenilenmiş kabin tasarımları bekleniyor. Öte yandan, pazarın diğer güçlü oyuncuları Iveco ve Ford da geçtiğimiz dönemde yeni bir kabin geliştirmek için ortaklık kurduklarını duyurmuştu. Yollardaki bu gizemli test araçları, yaklaşan büyük rekabetin sadece ilk ayak sesleri olarak değerlendiriliyor.
